2° benvenuti al sud - dal Cilento alla Lucania, 18/19/20 luglio 2014

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2° Benvenuti al Sud… In volo verso l’azzurro

Lo stile British approda in Lucania

Si è conclusa domenica 20 luglio la tre giorni dedicata alle piccole sportive d’Oltremanica, alle gloriose vetture di Abingdon, che tanti entusiasmi hanno suscitato in tutto il mondo.

La manifestazione nasce da un’idea del Responsabile Regione Basilicata di MG CAR CLUB d’Italia e dal Responsabile Nazionale Manifestazioni, Sig. Giovanni Tesauro, in collaborazione con Lucania Ancient Motors Club ha portato le famose MG (Morris Garages) alla scoperta delle meraviglie nascoste dell’incontaminata natura delle Dolomiti Lucane accedendo dal Cilento e da Castellabate in particolare, da venerdì 18 luglio a domenica 20 luglio.

Si tratta di una iniziativa importante e di una tappa di rilievo nella storia dell’informazione automobilistica sulla produzione delle MG. La casa automobilistica britannica MG ha cominciato la sua attività nel lontano 1922, ma negli anni trenta e quaranta si è costruita una solida reputazione di costruttrice di auto sportive puntando sulla leggerezza e sulla semplicità: proprio queste auto che hanno percorso le strade dal Cilento alla Lucania, strade sinuose che sembrano pennellate appositamente per andarci in MG.

L’intento di Gabriele Venturini e di Giovanni Tesauro è quello di avviare un evento che unisca gli appassionati di MG (Morris Garges), e che li porti alla scoperta di posti nuovi e inesplorati del nostro Sud Italia.

Infatti l’articolato percorso della manifestazione, ha avuto inizio venerdì 18 luglio nel Cilento dove c’è stata la visita al borgo antico di Castellabate (ormai famoso per il celebre film “Benvenuti al Sud”) e la cena davanti ad un panorama indimenticabile.

Sabato 19 luglio, abbandonata la costa, le MG hanno attraversato i dolci rilievi del Parco Nazionale del Cilento fino a giungere a Pertosa dove i partecipanti hanno goduto della visita guidata alle famosi Grotte dell’Angelo inserite nello splendido e immutato paesaggio dei Monti Alburni, la cui suggestione fu decantata da Virgilio nelle Georgiche e la cui origine si deve far risalire a circa trentacinque milioni di anni fa.

Dopo il pranzo a Sant’Angelo le Fratte, paese lucano famoso per la festa delle cantine, le “inglesi” sono giunte nel capoluogo lucano, Potenza, dove hanno sostato in area transennata, in Piazza Matteotti, dal pomeriggio di sabato 19 luglio alla mattina di domenica 20 luglio, e dove sono state accolte dall’amministrazione comunale e dal calore dei lucani incuriositi da questi spettacoli della natura che nonostante l’età sembrano dei veri gioielli.

Domenica 20 luglio, invece, giornata dedicata interamente alla Dolomiti Lucane e quando si parla di Dolomiti Lucane si fa riferimento a Castelmezzano e Pietrapertosa uniti dal “Volo dell’Angelo” impianto che in Europa non ha pari e che consente, imbracati a pancia in giù a due cavi d’acciaio che collegano i due paesi, di sorvolare sospesi anche a 400 metri d’altezza boschi e profondi burroni.

La maggior parte dei partecipanti ha fatto il Volo e ha raccontato quanto sia stata un’esperienza unica al mondo.

La manifestazione iscritta a Calendario MG CAR CLUB d’Italia ed a Calendario Nazionale ASI, come raduno di marca, ha visto la partecipazione di circa 30 equipaggi provenienti da varie Regioni italiane (Veneto, Liguria, Emilia Romagna, Lombardia) e addirittura dall’estero (Svizzera, Australia) che non a hanno resistito alla tentazione di trascorrere una vacanza in MG nel meraviglioso Sud Italia, passando dal mare alla montagna in pochissimi chilometri.

Tra le MG partecipanti alla manifestazione era presente un esemplare unico al mondo ossia la MG J2 del 1932, guidata da Langen Urs, unica in quanto il primo proprietario (Geoff Coles) nel 1935 la fece modificare con tutte le caratteristiche della MG J4 (modifiche tutte documentate dalla casa madre). Questa macchina ha vinto campionati celebri in tutta l'Inghilterra ed è tra le MG anteguerra più premiate.

Ospite d’eccezione è stato il sig. Godwin David, proveniente dall’Australia a bordo della sua MG GT del 1970, il quale ha fatto il giro del mondo da Est ad Ovest e da Sud a Nord e per il prossimo 2015 sta organizzando il Giro delle Americhe, dalla Patagonia all’Alaska (circa 48000 Km), naturalmente in MG. Mr Godwin ha affermato che per visitare dei luoghi così spettacolari e incontaminati o bisognava sbagliare strada o bisognava affidarsi ad una organizzazione precisa e puntuale quale è stata quella del Lucania Ancient Motors Club.

Presente anche una MG unica in Italia ovvero la MG RV 8 del 1994 guidata dal sig. Bottoli Massimo oltre a tutte le altre “inglesi” che spaziavano dagli anni ’40 fino agli anni 2000.

Soddisfatti e commossi gli organizzatori della riuscita della manifestazione e soprattutto della soddisfazione dei partecipanti i quali a malincuore hanno dovuto salutare la terra lucana ricordando quanto sia vera la celebre battuta del film “Quando si viene al sud si piange due volte: quando si arriva e quando si va via”.

 

Cinquant'anni di attività

 50ottagonale SCRITTE in RILIEVOMG Car Club d’Italia - Registro Italiano MG è un club nazionale monomarca che riunisce gli appassionati dello storico marchio inglese, con semplicità e in un’atmosfera di cordialità e amicizia. Un collante che gli ha permesso di diffondersi su tutto il territorio nazionale. 
Attraverso i Centri Regionali il Club riesce ad essere vicino a tutti i suoi soci, garantendo loro il massimo dell’assistenza. Dispone di una biblioteca specializzata e della documentazione completa sulla produzione MG, dalla quale è possibile attingere ogni tipo di informazione legata al marchio. 
Fondato a Roma nella primavera del 1973 su mandato di MG Car Club Ltd di Abingdon (fondato a sua volta nel lontano 12 ottobre 1930, nella stessa fabbrica MG) ha iniziato da subito un’intensa attività, da quel momento mai più interrotta. Nel 1990, in seno al club, è stato costituito il Registro Italiano MG.

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